Подписаться
Тбилисское метро – первое на Кавказе и четвертое в СССР
Самому популярному среди жителей Тбилиси общественному транспорту, Тбилисскому метро, которое ежедневно обслуживает до полумиллиона пассажиров, исполнилось 58 лет.
История Тбилисского метрополитена насчитывает более пяти десятилетий. Это первое метро на Кавказе и четвертое в СССР – после Московского, Санкт-Петербургского и Киевского. Первый участок метро открыли 11 января 1966 года. В тот день торжественно пустили в эксплуатацию участок Дидубе-Руставели.
Изначально первые пассажиры тбилисского метро могли пользоваться лишь шестью станциями – «Дидубе», «Электродепо» (ныне «Гоциридзе»), «Октябрьская» (ныне «Надзаладеви»), «Вокзальная площадь», «Марджанишвили» и «Руставели». Тогда протяженность линии составляла лишь 6,5 километра.
На сегодняшний день тбилисский метрополитен насчитывает 23 станции, которые расположены на двух линиях – «Театр Ахметели» — «Варкетили» и Сабурталинской, общей длиной 26,4 километра.
Развитие метро
В последнее время власти Тбилиси активно ремонтируют станции метрополитена, обновляют и добавляют новые составы.
В конце 2023 года мэр Тбилиси Каха Каладзе заявил, что мэрия поэтапно заменит старые вагоны метро, у которых завершится ресурс передвижения. В рамках проекта обновления вагонов метро планируется закупка 212 единиц современных вагонов метро международного стандарта, которые будут поэтапно поставлены в Грузию. Замена устаревших вагонов произойдет в течение последующих 15 лет. Мэр пояснил, что 212 вагонов – это 45 поездов.
Согласно проекту, для линии Сабуртало предназначено 13 единиц 4-вагонных поездов, а для линии Ахметели-Варкетили – 32 единицы 5-вагонных поездов.
Как ранее заявил премьер Ираклий Гарибашвили, правительство выделит 475 млн евро из госбюджета на обновление вагонов Тбилисского метро. После проведения исследования рынка будет проведен международный тендер, в котором примут участие высококвалифицированные и опытные иностранные компании, производящие вагоны метро и пригородные поезда (электрички).
Интересные факты о Тбилисском метрополитене
Самая глубокая станция – «Руставели», расположена на глубине 100 метров. Ежедневно с 01:00 до 05:00 из тоннелей метро выкачивают 25 тысяч тонн воды. В Тбилисском метрополитене трудоустроено около 2,4 тысячи человек. В среднем за день поезда на Ахметели-Варкетильской линии проходят 400 километров, а поезда Сабурталинской – 311 километров. Общая протяженность линий метро – 57 километров, из них первой линии – 40 километров, а второй – 17 километров. Для того, чтобы проехать всю Ахметели-Варкетильскую линию в одну сторону, необходимо полчаса, а Сабурталинскую – 15-20 минут. Поезда ходят со скоростью 60-70 км/ч. За год для работы метро необходимо 65 миллионов кВт/ч. Длина всех платформ стандартная и составляет 102 метра, рассчитана на состав из пяти вагонов. Один метр рельсов весит 52 килограмма. Интервал движения поездов в часы пик составляет примерно 2,5 минуты. Проезд в Тбилисском метрополитене стоит 1 лари. Проехать на метро возможно при помощи проездных или специальных пластиковых карт, а также оплатив проезд действующей в Грузии банковской картой.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram>>
Источник: sputnik-georgia.ru